Jihočeským krajem se prohání Lišky i Panteři

České dráhy dokončují rozsáhlou modernizaci vozidlového parku, která spočívá v nasazení sedmi nových jednotek RegioFox a převzetí dalších pěti dvouvozových RegioPanterů druhé generace. Tím se počet těchto moderních elektrických vlaků v kraji zaokrouhlí na 15.
„Jednotky RegioPanter i motorové RegioFoxy se mezi našimi cestujícími těší velké oblibě a jsem přesvědčen, že příznivce si najdou i mezi Jihočechy. Nabízí vše, co patří k modernímu a pohodlnému cestování – klimatizaci, wi-fi, dostatek místa, tichý provoz a nejmodernější zabezpečovací systémy,“ řekl předseda představenstva a generální ředitel Českých drah Michal Krapinec s tím, že dvaadvacet moderních vlaků představuje více než 2 900 komfortních sedaček pro cestující.  

Obnova od roku 2012
Obnovu vozidlového parku v Jihočeském kraji zahájily České dráhy v polovině roku 2012, kdy postupně začaly přebírat od výrobce a nasazovat do provozu čtyři dvouvozové elektrické jednotky řady 650 RegioPanter 1. generace. V období do začátku roku 2014 tyto vlaky postupně začaly zajišťovat většinu spojů na regionální lince České Budějovice – Strakonice a téměř všechny spoje na lince České Budějovice – České Velenice. 
Mnohem rozsáhlejší proměnou pak prošla vozba v elektrické trakci během první poloviny roku 2022, kdy výrobce Škoda Group dodal Českým drahám dalších deset nových RegioPanterů 2. generace (řada 650.2). Jednotky převzaly zbývající výkony mezi Strakonicemi, Českými Budějovicemi a Českými Velenicemi a poté byly nasazeny na linkách z Českých Budějovic do Písku a Jindřichova Hradce, na většině spojů z Českých Budějovic do Horního Dvořiště (s výjimkou vlaků, které pokračují z Rybníka do Lipna nad Vltavou, a mezinárodních vlaků České Budějovice – Linz Hbf) a z krajské metropole do Tábora. Nasazení těchto vlaků na zbývajících spojích z Českých Budějovic do Horního Dvořiště a do Lipna nad Vltavou umožní převzetí další pětice RegioPanterů. Tato dodávka pokračuje, České dráhy již převzaly čtyři jednotky, a k jejímu završení by mělo dojít na začátku října. V jihočeské flotile pak ČD budou mít patnáct RegioPanterů 2. generace a čtyři jednotky z první série.
Po dokončení dodávky RegioPanterů zajistí tyto moderní vlaky kompletní regionální dopravu na elektrizovaných tratích, kde objednává vlaky Jihočeský kraj. Cestující se Pantery svezou na tratích České Budějovice – Strakonice, České Budějovice – Písek, České Budějovice – Veselí nad Lužnicí – Jindřichův Hradec, České Budějovice – Veselí nad Lužnicí – Tábor, České Budějovice – Horní Dvořiště a Rybník – Lipno nad Vltavou.
Obnova pokračuje i u vlaků zajišťujících výkony na neelektrizovaných tratích. Pro Jihočeský kraj je určeno sedm jednotek řady 847 RegioFox. Výrobce PESA ČD dodal šest kusů, poslední dorazí na podzim. Dočasně jsou první Lišky nasazené na trati mezi Veselím nad Lužnicí a Českými Velenicemi, od října zamíří na trať Tábor – Milevsko. Od nového grafikonu bude sedm Foxů vozit cestující na plánované lince mezi Táborem, Pískem a Strakonicemi.